Leyland-fabrikkerne i Midtengland, der bl.a. producerer DAF CF og LF, bliver ifølge virksomheden den første lastbilfabrik i verden, der vil lade robotter overtage den komplicerede proces med at male lastbilchassiser.

»Det er en uhyre kompliceret proces at lade robotter gøre jobbet, fordi et lastbilchassis - i modsætning til f.eks. et førerhus - har en kompliceret opbygning med mange hjørner og dele, der rager ud,« siger Stuart Heys, administrende direktør for Leyland Trucks, der udover DAF producerer Foden-lastbiler og har amerikanske Paccar som ejer.

16.500 lastbiler

Robotmalingen indføres til august, men ifølge direktøren mister ingen af sprøjtemalerne jobbet, de omplaceres derimod til andre funktioner i virksomheden, der årligt producerer 16.500 lastbiler og efter tidligere tiders problemer, i dag er et sundt firma i stærk vækst.

»Arbejdet er stærkt belastende, og det er på tide, at robotterne overtager dette job,« siger Stuart Heys, der ikke lægger skjul på, at opgaven er teknologisk meget udfordrende.

Du kan læse mere om Leyland Trucks i et af de kommende numre af Lastbil Magasinet.