EU-parlamentet vil skærpe kontrollen med de lange transporter af levende dyr på de europæiske veje.

Parlamentets landbrugsudvalg har netop vedtaget at anbefale, at der oprettes en central database, der skal registrere overtrædelser af EU's dyretransportregler og give de enkelte lande et overblik over, hvordan reglerne bliver efterlevet over hele EU, oplyser DTL.

Forslaget om databasen er oprindeligt stillet af Venstres medlem af Parlamentet Niels Busk, som DTL har arbejdet tæt sammen med i denne sag.

Satellit-overvågning

Databasen vil for eksempel gøre det muligt at få en oversigt over en bestemt dyretransportørs samlede overtrædelser på tværs af landegrænserne.

Landbrugsudvalget anbefaler også satellit-overvågning af dyretransporterne fra 2008.

Højst 9 timer

Man blev også enige om, at den maksimale transporttid af slagtedyr generelt skal være 9 timer - dog kan transporttiden forlænges med to timer i tilfælde af uforudsete forsinkelser. De enkelte medlemslande kan anvende kortere tid inden for egne grænser eller helt forbyde eksport af visse dyrearter (her tænkes på heste).

Blandt de øvrige hovedpunkter i Landbrugsudvalgets udtalelser kan nævnes en bagatelgrænse på 100 km eller 2 timers transporttid, hvor man ikke skal være certificeret for at udføre transport. For alle andre ture skal køretøj, virksomhed og personale være certificeret.

Mindre stejle ramper

Der skal være tilstrækkelig højde, så dyrene kan stå oprejst, dvs. minimum 10 cm fra loftet til toppen af det højeste dyr. Der stilles strammere arealkrav - dog bør det efter Landbrugsudvalgets mening være tilladt, at svin står tættere, når transporten er under 4 timer. Og ramper skal være mindre stejle (30%). Importerede dyr skal hvile i 24 timer ved grænserne.

Kravene til uddannelse skal skærpes, så uddannelsessteder skal certificeres, og uddannelsen skal passe til de dyr, der skal transporteres.

Oplægget fra landbrugsudvalget skal til afstemning i Europa-Parlamentet 31. marts, og der kan ventes yderligere ændringsforslag inden da.