EU nåede i november til et resultat i forhandlingerne om en ny ordning for de østrigske økopoints fra 1. januar 2004.

Det er imidlertid usikkert, om resultatet kan nå at blive officielt vedtaget og offentliggjort inden årsskiftet. Hvis det ikke sker, vil der - i hvert fald i en periode - være fri transit igennem Østrig, oplyser DTL.

Samtidig har østrigerne udtalt, at de ikke vil indføre ordningen. Færdselsstyrelsen har nu oplyst, hvordan brugerne i praksis skal forholde sig til situationen:

2003-økopoints vil ikke være gyldige i januar 2004. Dette har ellers altid været kutyme, men gælder altså ikke denne gang.

Slut med 9 point

Biler, der bruger 5 økopoint eller mindre, vil ikke skulle bruge økopoints efter 31. december 2003. Dette gælder uanset, om hele ordningen falder på gulvet.

Biler, der bruger 6-8 økopoints, skal snarest søge Færdselsstyrelsen om points for 2004.

Biler, der bruger 9 eller flere økopoints, kan ikke længere køre igennem Østrig. Undtaget herfra er dog specielle transporter, der skal søge særlig tilladelse hos de østrigske myndigheder.

Glædeligt

»Det er glædeligt, at de danske myndigheder melder klart ud i den usikre situation. Det er derimod uacceptabelt, at EU ikke er i stand til at give konkrete anvisninger på, hvordan de mange transportører, der kører gennem Østrig, skal forholde sig,« siger juridisk specialkonsulent Jesper Højte Stenbæk, DTL.