Køge Havn er gået i gang med en udskiftning af sin aldrende kranpark. Udskiftningen er sat i gang hen over foråret 2003 med afholdelse af EU-udbud med efterfølgende evaluering og valg af leverandører.

Valget er faldet på en stor ny havnemobilkran fra italienske Fantuzzi Reggiane, samt en hydraulisk kran fra franske Liebherr, oplyser Thomas Elm Kampmann fra Skandinavisk Transport Center/Køge Havn.

Leveres til nytår

Begge maskiner leveres omkring nytår.

Den italienske kran er afskibet fra Ravenna i Adriaterhavet den 26. november med specialskibet ms ”Condock I”, som forventes at være i Køge den 10 – 12. december – afhængigt af vejret. Planen er, at kranen ankommer i ét stykke, og at den selv kan køre fra borde i Køge via skibets agterrampe.

Den franske Liebherr maskine kommer kørende på blokvogne og skal samles i Køge.

Større end de nuværende

Begge maskiner er større end de nuværende. ”Italieneren” vejer 180 tons, den er ca. 40 m høj, og den kan løfte op til 40 ton. Liebherr’en er en sag på 120 ton. Det er grundlæggende en meget stor gravemaskine, som er ombygget til havneformål med en ca. 22 m lang arm. Den kører på gummihjul og er verdens største af sin type.

Begge maskiner vil blive taget i brug på Havnen i løbet af januar 2004. De koster henholdsvis 10,5 og 8,7 mil. kr. Havnens kranførere skal uddannes i betjeningen af de to maskiner i løbet af januar, så de kommer på hårdt arbejde, fordi de samtidig med at de skal lære de nye maskiner at kende også skal betjene skibene i havnen.

Anskaffelserne skal ses både i lyset af, at de gamle kraner er slidt op, og at havnen har fået meget mere gods at håndtere. Anskaffelsen af især den italienske havnemobilkran giver havnen mulighed for også at kunne tilbyde sine kunder håndtering af containere og andet tungere stykgods, oplyser Thomas Elm Kampmann.