Det svenske affalds- og genbrugsfirma Renova i Göteborg har i samarbejde med bl.a. Volvo Trucks udviklet en renovationsvogn, som er verdens første, der anvender avanceret gas-elektrisk hybrid teknologi, oplyser firmaet.

Lastbilen er udstyret med en kombination af en naturgas-drevet motor med katalysator og en elektrisk drevet komprimeringsmaskine til affaldet.

De to ting i kombination gør køretøjet næsten lydløst – og særdeles miljøvenligt.

Motor stopper automatisk

Når køretøjet holder stille for at hente affald, stopper motoren automatisk. Læsning og efterfølgende komprimering sker ved hjælp af elektromotoren, som enten kan oplades om natten – eller under kørslen.

Undersøgelser viser, at renovationsbiler normalt kører i tomgang mellem 60-70 pct. af arbejdstiden, og der er derfor meget store gevinster at hente ved det nye køretøj.

Mercedes og Volvo med

»Bilen er mere stille og mere miljøvenlig end nogen tidligere løsning på området. Køretøjet overholder Euro 4 standarder, og jeg er sikker på, at den elektriske hybrid-teknologi vil danne skole for fremtidens tunge køretøjer, som er beskæftiget i tætbefolkede områder,« siger Renovas direktør Christian Baarlid.

Renova har fået 1,3 millioner Euro fra EU´s miljøfond, LIFE, til at udvikle køretøjet og desuden teste 10 køretøjer i det centrale Göteborg. Det foregår i tæt samarbejde med Göteborg kommune.

I alt har Renova bestilt 14 lastbiler med den nye teknologi, og de bliver leveret fra nu og frem til næste sommer. Volvo Trucks skal levere 10 af køretøjerne, der vejer 18 tons, Mercedes de øvrige fire, som vejer 26 tons.