Formanden for DTL, Anker M. Jensen, Glostrup gav medlemmerne en regulær opsang i sin beretning på foreningens generalforsamling lørdag på Bornholm:

»Det er beskæmmende at se, at antallet af ulovligheder stort set er det samme, som da tungvogns-kontrollerne blev indført for snart mange år siden. Nu må alle i transporterhvervet tage sig sammen. Et seriøst erhverv, der arbejder hårdt for at forbedre sit image, kan ikke holde til, at så mange lader hånt om spillereglerne.«

Vil gå efter mere kontrol

»Ulovlighederne lægger et stort konkurrencemæssigt pres på de seriøse vognmænd, der følger reglerne til punkt og prikke. Derfor vil DTL klart gå efter mere kontrol for at skabe en mere fair konkurrence. Det er en selvfølge, at en skærpet kontrol også skal omfatte udenlandske lastbiler.

Lad mig understrege, at hvis der ikke er en effektiv kontrol, så vil vi hellere - sagt lige ud - være fri for reglerne,« sagde Anker M. Jensen, der ikke lagde skjul på, at politiet har DTL’s fulde opbakning, når det drejer sig om at komme ulovlighederne på landevejen til livs:

Bakker politiet op

»Bestyrelsen vil gerne gøre det klart, at det ikke altid er politiet, der er noget galt med, når der gennemføres tungvogns-kontroller. Det er ikke politiet, der hindrer os i at køre på vejene. Vi har en ordensmagt med et særdeles godt image - en ordensmagt som udfører sit arbejde efter de love og regler, der er for at køre godstransport.

»I transporterhvervet bliver vi bedømt på vores gerninger. Stadig flere virksomheder stiller krav til vores adfærd på vejene. Transportkøberne vil ikke finde sig i, at en lastbil med deres logo bliver taget med overlæs eller for at køre for hurtigt. Det har nemlig en negativ effekt på transportkøbernes image,« sagde Anker M. Jensen.