Busfabrikken Vest-Busscar i Silkeborg, der gik konkurs i februar, står umiddelbart over for at blive solgt.

Det oplyser formidleren af salget, ejendomsfirmaet Colliers, men siger samtidig, at ingen af de interesserede købere har planer om igen at producere busser i de tomme produktionshaller.

»Sidst i denne uge ved vi, hvem den endelige køber bliver. Indtil da kan jeg ikke oplyse noget, udover at der ikke er tale om en virksomhed, som beskæftiger sig med noget, der bare minder om bus-produktion,« siger erhvervsrådgiver Johan Gottschalk, som varetager salget af den konkursramte busfabrik.

Yderst vedligeholdt

Af en annonce i Jyllands-Posten kan man læse, at busfabrikken har et samlet areal på knap 15.000 kvadratmeter kontor, fordelt på ca. 11.2000 kvadratmeter produktionshal, knap 2000 kvadratmeter kontor og ca. 1800 kvadratmeter lager.

»Bygningsmassen er yderst vedligeholdt og består af en højloftet produktionshal, samt præmieret kontor/administration i to etager. Produktionhallen er opdelingsmulig, og med en loftshøjde på ca. seks meter er den velegnet til utallige erhvervsformål,« står der bl.a. at læse i annoncen, hvor det også fremgår, at ejendommen tænkes ombygget til engrosvirksomhed, lettere industri, pladskrævende udsalgsvarer, etc. – muligheden for at genetablere en busproduktion nævnes end ikke.

100 mistede jobbet

Over 100 medarbejdere mistede deres job i forbindelse med konkursen, og årsagen til konkursen var ifølge en af de norske ejere, at fabrikken ikke havde fået leveret de nødvendige karosserier fra Busscar i Brasilien.

Leveringen af karosserier fra Brasilien var en del af den aftale, som blev indgået, da norske og brasilianske ejere sidste år overtog virksomheden fra Scania.

Det var en historisk virksomhed, der måtte dreje nøglen om, idet der er blevet produceret busser i Silkeborg siden 1912.

I Danmark findes der i dag kun busproduktion på Aabenraa Karosserifabrik, som ejes af Volvo og fortrinsvis producerer rutebusser.