"Vi vil gerne være flere, og vi er ved at planlægge, hvordan vi kan hverve nye medlemmer," siger Carsten Paulin, formand for Eksportchaufførernes Landsklub under SiD.

Klubben har for nylig holdt generalforsamling i Rødekro i Sønderjylland. Her var 50 af de 203 medlemmer mødt op, og ifølge formanden var der udbredt tilfredshed med klubbens arbejde i det forløbne år.

Men der er for få medlemmer. 35 medlemmer er nemlig overgået til et såkaldt æresmedlemskab, idet de er gået på pension. Medlemstallet er dog det samme som sidste år, men altså stadig for lille.

For langsomt

"Det går alt for langsomt med at få nye medlemmer. Vi vil gerne have fat i nogle flere, og det kan f.eks. være ved at bruge vores hjemmeside på Internettet til at hverve nye chauffører," fortæller Carsten Paulin.

På generalforsamlingen diskuterede de fremmødte også de mange overfald på eksportchauffører i udlandet, og der var enighed om, at det nye initiativ fra EU omkring sikring af rastepladser, samt øget politi-overvågning, var skuffende, hovedsagelig fordi systemet arbejder for langsomt. Men klubben vil afvente og se, om danske initiativer, bl.a. fra EU-parlamentariker Freddy Blak, kan fremskynde processen.

"Vi talte også om den tiltagende brug af udenlandske chauffører på danske landeveje. Og vi mener, at det ikke kun er chauffører fra Østeuropa, der udgør et problem, men også vikar-chauffører fra EU-landene, som ulovligt triller over den danske grænse," siger Carsten Paulin.

Kampvalg

Formanden var ikke på valg, men der var kamp om suppleant-posterne, idet Åge Hansen sagde farvel som suppleant. I stedet for ham blev Palle Gregersen, Søborg ved København, valgt, og det er Carsten Paulin glad for:

"Så er sjællænderne også kommet med i klubben, det er godt," siger han til Lastbil Magasinet.