”Nu har jeg i det mindste fået svar fra politimesteren, men jeg kan så bare ikke bruge det til noget.”

Sådan lyder meldingen fra adm. direktør Frede Lund, Lundimex.

Han har to gange skrevet til politimesteren, senest i begyndelsen af august, for ganske enkelt at få oplyst, hvor han skal skifte fra tyske prøveskilte til sine danske efter Schengens ikrafttrædelse. En EU-aftale, som bevirker, at det ikke længere er muligt at få prøveskilte ud på grænsen.

”Vi har egne prøveskilte med fuld kasko, hvorfor skal jeg så købe nogen, som kun er ansvarsforsikret, når vi kommer over grænsen med dyre køretøjer,” spørger Frede Lund.

Det er netop den handlemåde, politimester Michael Mørup Hansen anviser i sit svar.

En længere redegørelse

Politimesteren giver først en redegørelse for, hvordan tingene gik for sig inden Schengen, hvor det var muligt at få løse prøveskilte på grænseovergangsstedet i Frøslev og på Oksevejen i Padborg.

”I forbindelse med Schengens ikrafttræden var det ikke længere i samme omfang muligt at opretholde denne kundeservice alene af den grund, at Schengen-reglerne medførte krav om bortfald af permanent indrejsekontrol,” hedder det i Michael Mørup Hansens svar.

Politimesteren henviser så til, at udlejningen af prøveskilte foregår fra Padborg Politistation, Bovvej 33, Padborg.

Fremgangsmåden

I praksis skal man rette henvendelse til politiet på grænsen og aftale lejen af pladerne. Når den formalitet er i orden, er det i flere tilfælde tilladt at køre på tyske prøveskilte direkte til politistationen.

Politimesteren konkluderer: ”At man i forbindelse med import af motorkøretøjer fra Tyskland til Danmark ved grænsen retter henvendelse til vagthavende, Grænsepolitiafdelingen, for at træffe aftale om det praktiske forløb med hensyn til leje af løse prøveskilte.”

Mangler stadig svar

Frede Lund har én betegnelse for politimesterens svar: ”Det er spil for galleriet, og jeg har ikke fået svar på noget af det, jeg har spurgt om.”

Direktøren kan heller ikke se det fornuftige i, hvorfor han skal købe løse prøveskilte, når han har sine egne.

Endelig forstår Frede Lund ikke helt, hvorfor han og en af hans ansatte begge fik en bøde for at køre fra første motorvejsfrakørsel og hjem på hans daværende adresse på Hermesvej på tyske prøveskilte, når politimesteren nu øjensynligt mener, at det er i orden at køre fra motorvejen og hen på politistationen.

Turen hen på Hermesvej er cirka 100 meter, mens man for at komme til politiet på Bovvej skal ind i selve Padborg.

Bare ikke godt nok

Frede Lund vil nu rette henvendelse til politimester Michael Mørup Hansen med nøjagtig samme spørgsmål, som han har afsendt to gange tidligere.

Denne gang vil han så også forhøre, om det er i orden, at han i fremtiden kører ned til politistationen i Padborg på tyske prøveplader, hvor han så skifter dem ud med sine danske prøveplader, der er kaskoforsikret.

Lastbil Magasinet vil sende dagens artikel til politimesteren i Gråsten. Vi vil alene spørge om, hvor folk, der i forvejen har danske prøveskilte, skal skifte efter at have passeret grænsen på de tyske ditto.