”Jeg må sige, at med de ressourcer, der er brugt fra politiets side, så har vi ikke skrevet så mange, som vi turde frygte. Så foreløbig må vi sige, at det går problemfrit. Om det så er fordi, der er sat fokus på tingene, og de mange kontroller er rygtedes, ved jeg ikke, men vi er tilfredse,” siger politikommissær Asger L. Kristensen, Rigspolitiets Færdselsafdeling København.

Det er sjældent, at Færdselspolitiet står klar med så stor en buket roser til vognmandsbranchens folk på vejene, men i dette tilfælde bliver det et omfangsrigt bundt. Buketten er bundet, efter at politiet har lavet statistikken for maj måned for overhalinger på udvalgte motorvejsstrækninger, hvor der er overhaling forbudt for de tunge og for personbiler med påhængsvogne.

Samtidig er tallene også klar for antallet af hastighedsbøder, hvor speedometret på samme køretøjer har passeret de 80 km/t på motorveje.

Overhalingsforbuddet og forhøjelsen med ti km/t på den maksimale hastighed blev begge indført 1. maj i år som et forsøg.

Nye, ukendte forhold

Selv om politikommissæren er glædeligt overrasket, kan han godt frygte, at tingene vender hen ad vejen, så chaufførerne, når de begynder at kende strækningerne med overhalingsforbud, skal ud at overhale, inden de når frem til dem.

”Men jeg ved det ikke. Man kan forestille sig en masse. Også at de seriøse chauffører ikke vil godtage de kilometerlange jumbovæddeløb, når de tunge køretøjer skal overhale. Måske er der også nogle chauffører, som har set skriften på væggen og føler det her som et vink med en vognstang,” påpeger Asger L. Kristensen.

Med den betragtning mener han, at chaufførerne kan læse forbuddet som første afdeling af strammere regler for kørsel på motorvejene, så de måske frygter, at der vil blive indført forbud på endnu flere strækninger, og at det allerede eksisterende vil blive forlænget med flere kilometer på hver strækning.

”Det får dem måske til at se det fornuftige i ideen med at overholde de nye regler,” siger kommissæren.

Statistikken i tal

I løbet af maj måned noterede politiet 55 køretøjer for at se stort på overhalingsforbuddet på de udvalgte strækninger.

De er fordelt med 19 sololastbiler, 10 lastbiler med påhængsvogne, 7 sættevogne og 4 busser. De resterende 15 noterede var personbiler med påhængsvogne.

I samme tidsrum måtte politiet have blokken frem og notere 56 for at overskride grænsen på 80 km/t.

Her er fordelingen 9 sololastbiler, 10 lastbiler med påhængsvogne, 11 sættevogne, 1 solobus og 1 bus med påhængsvogn, mens førerne af personbiler med påhængsvogne tegnede sig for de sidste 24 bødeforlæg.