"Alle i branchen har dette tåbelige problem. Det gælder både for lastbiler og personbiler. Det kan jo som tidligere nævnt gennem de seneste par dage på Lastbil Magasinets hjemmeside ikke være rigtigt, at vi i det indre marked skal have en så besværlig måde at udveksle varer på.

Som det er i dag, kan jeg flytte en lastbil fra Holland til Italien på hollandske plader – eller for den sags skyld på italienske plader, men jeg skal have både tyske og danske plader på for at flytte en bil fra Flensborg til Padborg. Det er både meget besværligt og dyrt.

I ”gamle” dage var det told og papirarbejde, der var den helt store skurk. Nu er det noget så banalt som nummerplader!

Ingen problem med forsikringen

På hjemmesiden har der været omtalt forsikringsmæssige problemer ved brugen af prøveplader. Dette er ikke noget problem overhovedet. Jeg har talt med mit forsikringsselskab, og herfra oplyser man, at de gerne vil forsikre vore prøveskilte – både de faste plader og lejeplader, når vi kører i udlandet.

Forsikringsselskabet er parat til at udstede et bevis i retning af det grønne, som vi alle kender fra vore personbiler. Jeg er sikker på, at vi alle gerne vil betale det, som det koster med hensyn til forsikring og andet, blot vi kan få nogle regler, der er til at håndtere.

Samtidig synes jeg, at politiet i Padborg har opført sig noget pjattet i Lundimex sagen (omtalt på hjemmesiden 30. maj, red.).

Her kører direktør Frede Lund, Lundimex en strækning på to km med tyske plader – fra grænsen til sin adresse på Hermesvej – og modtager et bødeforlæg på 500 kroner.

Politiet kunne måske bruge deres meget omtalte mangel på ressourcer lidt bedre et andet sted."

Underskrevet

Ulrik Fyllgraff Nielsen

Scandinavian Truck

Industriparken 5, 9610 Nørager

Lastbil Magasinet har fået mange andre henvendelser vedrørende problemer med prøveplader – også af en anden karakter, som skal undersøges nærmere, men vi følger op på de nye sager onsdag efter Grundlovsdag.