Jilko i Aars, der bl.a. er kendt for opbygning af fodertankvogne, starter nu en import af trailere fra den polske fabrik Wielton i Wielun, 100 km øst for Wroclaw.

I første omgang tager Jilko en 3-akslet tipsættevogn hjem til det danske marked. Traileren er udrustet med udstyr, som matcher det vesteuropæiske marked, hvilket bl.a. vil sige skivebremser.

”Fabrikken skelner mellem, om produkterne er til østeuropæiske eller vesteuropæiske markeder,” oplyser salgschef Johnny Nordentoft Jørgensen fra Jilko. ”F.eks. er der vestlige cylindre på traileren, ligesom skivebremser er standard.”

Tipsættevognens chassis er i stål, mens kassen er i aluminium. Køretøjet er udstyret med ROR aksler og Jost støtteben.

Salgschef Johnny Nordentoft Jørgensen fortæller, at kontakten til Wielton blev etableret ved IAA messen i Tyskland i efteråret 2000.

”Da vi bagefter besøgte fabrikken i Polen, blev vi positivt overrasket over kvaliteten,” siger salgschefen.

Vil lave ”danskermodel”

På Transport 2001 i Herning udstillede Jilko en demomodel fra Polen, men Johnny Nordentoft Jørgensen oplyser, at Jilke nu går i gang med at udvikle en speciel ”danskermodel” af tipsættevognen fra Wielton.

Den polske trailerfabrik har kun ti år på bagen. Fabrikken startede med at importere vestlige trailere til det polske marked, men snart gik man i gang med en egenproduktion.

”I dag producerer Wielton ca. 1.000 nye trailere om året,” fortæller Johnny Nordentoft Jørgensen.

Den polske fabrik producerer en meget bred vifte af trailere, bl.a. gardintrailere, køletrailere, kippere og ”badekar”.

Salgschefen fortæller, at Jilko overvejer at importere flere af Wieltons produkter.