»Jeg er ked af på vognmandens vegne, at han er kommet i den uheldige situation, men nu er det de kloge jurister, der må afgøre sagen,« siger direktør Hans Christensen, IAT Esbjerg, som gennem et par år har været ECO Trans´ danske samarbejdspartner.

I artiklen på Lastbil Magasinets hjemmeside i går fortalte vi om en vognmand, som inden for samme uge oplevede, at bremserne totalt blokerede på to trailere fra engelske ECO Trans Limited. Kørslen var også her formidlet af IAT, og uheldene skete med to forskellige trækkere og chauffører.

Kører igen

Ved første uheld kunne traileren fortsætte, mens den, der var involveret i den anden ulykke, endte i synshallen i Vejle. Her konstaterede man en fejl ved bremsereguleringen. Skaden er udbedret, og traileren er igen i drift.

På grund af efterårsferie har det ikke været muligt at få at vide, hvilke reparationer der er lavet på traileren, inden den atter er sendt ud på vejene.

»Vi har bare sagt, at når undersøgelserne af traileren er ovre, så må vognmanden anmelde sagen til sit forsikringsselskab. Hvem der så skal betale, bliver en sag mellem vognmandens og ECO´s forsikringsselskaber,« forklarer Hans Christensen.

Tingene skal være i orden

Direktøren fortæller også, at man fra IAT´s side har taget kontakt til ECO i England.

»Vi har forklaret dem situationen og bedt dem om at sørge for, at deres materiel er i forsvarlig stand, når de sender det herover,« siger han.

Det er første gang, at Hans Christensen oplever, at der er problemer med de engelske trailere. At IAT ikke gør sig til part i sagen skyldes ifølge direktøren, at det er den trækkende vognmand, der i første omgang er ansvarlig for transporten. Viser det sig så, at det er fejl ved materiellet, bliver det en sag mellem trailerens og vognmandens forsikringsselskab.

Læs også artiklen »Trailer fra Eco Trans skyld i ulykke«.