Det er de små marginaler, det handler om, når lastbilerne konkurrerer om købernes gunst.  

En Scania R 500 fra Scanias nyeste modelgeneration vinder således dette års tyske Green Truck Award med det Scania kalder for en ”bred” marginal.

Med et gennemsnitsforbrug på 24,92 liter over 100 kilometer (4,01 km/l) og en gennemsnitsfart på 79,91 km/t på den samme 350 kilometer lange teststrækning, er forskellen fra Scania til nærmeste konkurrent 0,4 liter/100 km.

Målt over en typisk kørestrækning ved langtur på 150.000 km årligt svarer det til op til 600 liter brændstof (eller ca. 3.000 literdiesel over en 5-årig periode).

Den tyske brændstoftest fokuserer især på lavest mulige brændstofforbrug. Scanias nye lastbilgeneration med dens opdaterede 6-cyl. 13-liters motor gav Scania sejren - igen.  

- Green Truck Award er en unik sammenligningstest, der udelukkende fokuserer på det, der betyder mest for vores kunder ud fra et omkostnings- og miljøperspektiv, siger Wolfgang Buschan, produktdirektør for langturslastbiler på Scania.

Green Truck Award" arrangeres af to af de førende tyske fagblade, VerkehrsRundschau og Trucker.  

Artiklen er en del af temaet Vognmænd.