18 europæiske selskaber og organisationer har dannet European Clean Trucking Alliance (ECTA) med det formål at arbejde for en hurtigere indfasning af CO2-neutrale lastbiler i branchen.

Alliancen består af både transportfirmaer og kunder – så som bl.a. Nestlé, Ikea, Unilever, Michelin, DHL, Girteka Logistics m.fl.

EU har sat nogle klimamål for transportsektoren i 2030 og desuden opstillet målsætningen om et helt CO2-neutralt Europa i 2050.

I forvejen har EU krævet, at nye lastbiler i 2025 og 2030 skal være 15% og 30% mindre CO2-udledende – sammenlignet med 2019. Men ECTA opfordrer EU til at gøre vejen derhen mere konkret med en klar strategi for at forberede udrulning af mere klimavenlige lastbiler på de europæiske veje i de kommende år.

»I dag udgør lastbiler 2% af køretøjerne på vejene. Men de står for 22% af CO2-udledningen i EU. Vi kan indfri målene i Paris-aftalen uden at CO2-reducere vejtransporten. Det er nødvendigt at udskifte vores 7.400 Euro 6-lastbiler med CO2-frie køretøjer. Og med ECTA får vi en stærk og fælles stemme i vores fælles kamp for at få CO2-neutrale lastbiler,« udtaler Kristian Kaas Mortensen, direktør for strategiske partnerskaber hos Girteka Logistics.

Artiklen er en del af temaet Vognmænd.