Det er ikke andet end bortforklaringer og dårlige undskyldninger, når Rigspolitiet siger, at det kræver for mange ressourcer at kontrollere for ulovlige 45-timers hvil i lastbilen.
Det mener erfarne chauffør Arne Eriksen fra Kolding, som har fulgt debatten omkring de omstridte hvil tæt.
Kort før jul slog EU-domstolen fast, at det regulære ugehvil ikke må afholdes i lastbilen, sådan som det i dag foregår for tusindvis af chauffører fra især østeuropæiske lande.
BREAKING