Kommentar til dette indlæg:

Herbert, Poul Erik og Leif.

Det kan da godt være; at I har ret i nogle tilfælde, men når man ser langs vejene, hvad der er tabt af strøer, gods, båndstrammere, midterstokke, ja, der er sgu alt muligt, der falder af. Og lad nu være med at komme med, at det er kun håndværkerbiler, for det er det ikke kun.

Samtidig ser man et helt læs træstokke på en trætransport med to bånd på hele læsset. Båndet skal jo sikre, at ved uheld, og vognen vælter, så falder lasten ikke af vognen. Mange gange ser man jo, at bånd er alt for løse, og surringen helt forkert, jernplader uden beskyttelseshjørner og uden krydssikring for skrid fremad. Ja, jeg tror, at der er nok at tage fat på.

Så i mine øjne er der vist ingen, der tager skade af at få frisket reglerne op. Tag nu kørehviletidsreglerne, der er jo lige så mange fortolkninger, som der er chauffører. Jeg har ikke været på et kursus, hvor der ikke har været lange diskussioner om det emne.

Personligt synes jeg, at disse kurser er meget fine. Der er da også ting, som keder mig. Men alt i alt fint kursus.

Det samme gælder farligt gods-kurser. Hvor mange kan det på fingerspidserne? Ikke ret mange. Jeg kender et par stykker, der kan få selv den mest garvede betjent til at fortryde, at han startede denne kontrol.

Niels Jørgen Nielsen
Lyrevej 8, Vorup
8940 Randers