Det har været et af de største debatemner i branchen, siden 25 timers-reglen på de statslige rastepladser blev indført i 2018 – parkeringsafgifterne. Siden da er chauffører nemlig blevet skrevet for at parkere uden for parkeringsbåsen på en overfyldt statslig rasteplads.
Ofte har chaufførens valg stået mellem udsigten til en parkeringsafgift på 2.040 kr. eller en overskridelse af køre- og hviletiden, når det daglige hvil skulle holdes.