Flere er ramt af filterkrav

Den kommende stramning af de danske miljøzoner rammer til sommer vognmænd med Euro 4-lastbiler, som færdes i de større byer. Og om to år er det også slut med Euro 5 inden for miljøzonerne.

»Vi har hørt til, at det rammer vognmænd med specialkøretøjer. Det handler særligt om kranbil-vognmænd og også inden for slamsugere, hvor køretøjerne har en levetid, der rækker et stykke ud over 10 år,« siger Ove Holm, underdirektør i DTL, til Lastbil Magasinet.