Andreas Steenberg (R) satte sig i det tidlige efterår for at finde ud af, hvor mange lastbiler, der ejes af det offentlige, og som foretager transporter, der er omfattet af køre- og hviletidsreglerne?
Denne mission skyldes, at den radikale transportordfører havde modtaget en mail med den påstand, at offentlige virksomheders omgang med køre- og hviletiden ikke bliver gransket så nidkært som private vognmænds, og det, mente den radikale MF’er, var værd at få opklaret.