Grundlæggende er man hos ITD enige i, at bødeniveauet for at holde hvil ulovligt i lastbilens førerhus skal sættes så højt, at det har en tilstrækkelig effektiv og afskrækkende virkning, og at dette bødeniveau til gengæld ikke bør fastsættes så højt, at det bedre kan betale sig for chaufførerne og virksomhederne, hvis der slet ikke holdes hvil.