Kontrol af arbejdstid: - Nå ja, de har jo en tachograf, der alligevel kan vise os alt

Da det danske lovforslag omkring EU’s arbejdstidsdirektiv blev vedtaget tilbage i 2005, under den daværende beskæftigelsesminister Claus Hjort Frederiksen, var direktivet i strid modvind blandt chauffører og vognmænd, der bestemt ikke var tilfredse med, at de nu skulle holde deres arbejdsuge på højst 48 timer i gennemsnit set over en seks måneders periode - og maksimalt 60 timer på en enkelt uge.