I 2019 kom der 5.025 nye lastbiler på vejene med danske nummerplader. Det betyder, at salget er fuldt ud på niveau med salget i 2018, hvor der blev solgt 4.980 lastbiler.

Når man ser mere historisk på det, siger statistikken, at vi de seneste fire år har haft det højeste marked i nyere tid.

Markedet er segmenteret således, at 88 procent af lastbilerne er med en totalvægt på eller over 16 tons og 64 procent er med en totalvægt på eller over 24 tons – således udgøres de store lastbiler af cirka 26 procent toakslede og 64 procent er med tre eller flere aksler. Disse andele har været stabile de seneste år.

Diesel er fortsat det mest almindelige drivmiddel, idet kun 42 lastbiler blev leveret med gas som drivmiddel og et par stykker med el.

»Hos De Danske Bilimportører er vi bestemt tilfredse med det flotte slutresultat for lastbilsalget i 2019. Salget af lastbiler har i den seneste årrække ligget på et stabilt højt niveau. Vi forventer, at lastbilsalget i det nye år vil fortsætte den positive udvikling, da der er et stort behov for løbende at udskifte lastbilparken til de mest effektive og moderne teknologier, der passer til kørselsbehovet for vognmændene,« udtaler Gunni Mikkelsen, direktør hos De Danske Bilimportører.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.