I maj blev der indregistreret 268 nye lastbiler i Danmark. Det er 45,4 procent færre end i maj 2019 og 19,0 procent færre end i april 2020.

»Lastbilmarkederne i Europa er tæt forbundne. I Danmark ser vi positive takter, men udviklingen i nysalget af lastbiler påvirkes i høj grad af brugtvognshandlen i EU, som risikerer at forsinke genoprettelsen af aktiviteten på nyvognsmarkedet,« siger Mads Rørvig, adm. direktør for De Danske Bilimportører.

Med maj måneds indregistreringer er der indtil videre solgt 1.722 lastbiler i 2020. Det placerer årets foreløbige salg 23,0 procent lavere end salget i den samme periode af 2019, hvor 2.235 lastbiler fik monteret plader.  

De mellemstore lastbiler med en tilladt totalvægt mellem 16.001-24 ton synes mest påvirket af salgsnedgangen. Vægtklassen har afgivet en markedsandel på 11,0 procentpoint til lastbilerne op til 16 ton og lastbilerne over 24 ton, som omvendt oplevede øgede markedsandele på hhv. 6,7 og 4,3 procentpoint. Det betyder, at langt størstedelen (70,9 procent) af de nye lastbiler i maj – som sædvanligt - var lastbiler over 24 ton.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.