Det er lidt over et år siden at ”MAN New Truck Generation” blev lanceret i Spanien. Den første ud af fire nye lastbiler, MAN TGX, er nu godt integreret på det danske marked. Nu kommer turen så til MAN’s distributionslastbiler, TGL- og TGM-serien.

TGL-serien dækker totalvægte fra 7,5 til 12 ton, og TGM varierer fra 12 til 26 ton.

TGL- og TGM-serien er udstyret med D08-motorserien, der har firecylindrede varianter på 4,6 liter og sekscylindrede varianter på 6,9 liter. Motorkraft varierer fra 160 til 320 hk.

De to lastbilserier deler langt størstedelen af førerhusprogrammet. De to lange førerhusvarianter, TN med normalt højt tag og TM med mellemhøjt tag, er fælles for begge modeller. Når det kommer til korte førerhuse, har TGL og TGM det meget kompakte, men alligevel rummelige CC førerhus. TGL og TGM kan også leveres med et dobbeltkabine førerhus med op til syv pladser.

Automatgearet MAN TipMatic fås i 6 og 12 gear. Det er også muligt at levere manuel gearkasse, der afhængigt af køretøjsserien har 6, 9 eller 16 gear.

I Danmark er der planlagt en introduktionskaravane, rettet imod distributionskunderne, hvor også MANs varebil MAN TGE, vil være en del af karavanen. Starten i Danmark finder sted til april.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.