Et krav i EU’s vejpakke er, at lastbiler skal retur til det land, de er indregistreret i hver ottende uge. Men netop det krav har været under kraftig beskydning både op til og efter vedtagelsen af vejpakken.
Efter flere østeuropæiske medlemsstater havde peget på, at ”return of truck”-kravet – kravet om returkørsel til hjemlandet hver ottende uge – ville betyde en øget CO2-udledning helt ude af trit med den grønne omstilling, besluttede EU’s rumænske transportkommissær Adina Valean, at et konsulentfirma skulle undersøge blandt andet den miljømæssige konsekvens ved hjemkørsel af de mange lastbiler.