Jens Groot, FDL.

Kommentar fra kontorchef i FDL, Jens Groot, til denne artikel:

Frie Danske Lastbilvognmænd FDL bliver ikke særlig forbavset. FDL har de sidste 20 år været opmærksom på den manglende erhvervsforståelse hos Venstre, når det omhandlet godstransport på gummihjul. Når Venstre som nu præsenterer en total uvidenhed om, hvordan hverdagen foregår, så forbavses FDL alligevel lidt.

Skal det sættes lidt groft op, så beskriver Kristian Pihl Lorentzen faktisk sin uvidenhed, når han skriver, at han er bange for at pakkerne vil blive distribueret i lastbiler. Danske vognmænd benytter den type varevogn/lastbil, som passer til vægt/volumen og det, chaufføren kan ekspedere på en arbejdsdag i byzonen.

Så glem al skrækpropaganda. Der kommer ikke til at køre flere lastbiler i byzonen end byens indbyggeres godsmængdebehov kræver. Det betyder derimod, at alle de varevogne, der i dag flyver under radaren, skal godkendes til godstransport under ordnede forhold, nøjagtig som alle andre godstransporterende vognmænd i Danmark.

Frie Danske Lastbilvognmænd FDL kan kun opfordre transportminister Benny Engelbrecht til at stå fast: Skrot 11 kg-reglen.

Og til Kristian Pihl Lorentzen, tag ned til Jens_Ole Larsen i Slagelse. FDL er sikker på, han gerne vil sætte Venstres transportordfører ind i, hvor mange pakker en chauffør rentabelt kan nå at aflevere på en dag.