Hos Dansk Træemballage A/S (DTE) i Haastrup ved Faaborg på Sydfyn rullede der for nylig 10 spritnye Scania 450 S sættevognstrækkere ind på pladsen for at erstatte et tilsvarende antal 4-5 år gamle trækkere.

DTE er Danmarks største producent af træemballager – fra standard éngangs- og EUR-paller over specialpaller efter mål til frugtkasser, store trækasser og skræddersyede specialemballager. Virksomheden leverer alle sine produkter med en flåde på 16 egne sættevognstog samt beskæftiger yderligere et antal vognmænd.

- Vores chauffører skal mærke, at vi værdsætter deres indsats. Derfor har vi også valgt at udstyre de nye trækkere med Scanias største og mest komfortable S-førerhus med helt fladt gulv. Flere af chaufførerne overnatter i bilerne på deres ture rundt i Danmark, hvor den store rummelighed kommer til sin ret, forklarer Peter Jensen, adm. direktør i DTE.

DTE’s lastbiler udskiftes som regel efter ca. fire års drift, hvor de har rundet ca. ½ million kilometer. På grund af den udfordrende leveringssituation i hele lastbilbranchen, herunder også for Scania, vil de sidste fem af den samlede ordre på 15 nye trækkere først blive leveret i starten af næste år. Så bliver det til gengæld også lastbiler i Scanias nyeste Super-generation i form af 500 S-modeller med optimerede drivliner og ifølge både Scanias egne beregninger og brugererfaringer med yderligere op til 8 % lavere brændstofforbrug.

Fakta om Dansk Træemballages 10 nye Scania 450 S

Typebetegnelse: Scania 450 S A4x2 NBL

Drivline: 13-liters, 6-cyl. rækkemotor på max. 450 hk/2.350 Nm, 12-trins GRSO895R-gearkasse med integreret krybegear og fuldautomatisk Opticruise gearskiftesystem samt integreret Retarder, samt enkeltreduceret R780-bagtøj med 2,71:1 i udvekslingsforhold, mekanisk differentialespærre.

Chassis og opbygning: fabriksopbygget 2-akslet sættevognstrækker med fuld luftaffjedring, fast drejeskammel, originalt sideskørt, 750 liters brændstoftank og 124 liters AdBlue-tank i venstre side. Dertil fuldt sideskab med værktøjsskuffer bag originalt sideskørt i højre side, håndbygget bagkofanger, heldækkende aludørk foran og bag drejeskammel, ekstra arbejdslys mm. udført af Scania i Vojens.

Førerhus: Scanias største og mest rummelige S-førerhus med fladt gulv og højt tag. Premium førerstol med indbygget varme og ventilation, drejbar hvilestol i højre side. Premium infotainment-system med 4x20 watt musikanlæg, integreret navigationssystem, ekstra 6 kW motor- og kabinevarmer, komplet LED lyspakke med LED for-, bag-, og sidemarkeringslygter, særligt indstigningslys der oplyser området foran indstigningstrin med Griffen-logo, når dørene åbnes, udvendige tryklufthorn mm.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.