Ny G 450 kranbil til K. Knudsen – og én mere på vej

Hvis man tager en passer og tegner en cirkel med en radius på 50 km fra Aalborg, har man indkredset cirka 95 procent af aktiviteterne i vognmandsforretningen K. Knudsen A/S i Gistrup ca. 10 km syd for den nordjyske hovedstad. Det er altså en meget lokalt forankret virksomhed, der netop har fået leveret en ny Scania G 450 med 53 t/m Palfinger-kran fra den lokale Scania-forhandler Stiholt A/S i Aalborg.

»Vi råder over en snes lastbiler, som vi bruger til kran- og transportopgaver inden for byggeri- og entreprenørområdet. Godt halvdelen af vognparken er Scania, som vi foretrækker til vores kranbiler og trækkere til bl.a. tip- og blokvognskørsel,« fortæller vognmand Steen Hagemann, der driver og ejer K. Knudsen A/S sammen med sin kompagnon, Michael Klitgaard Sørensen.

»Faktisk har vi endnu en Scania kranbil i ordre hos Stiholt. Det er også en 4-akslet G 450 men med en Palfinger på hele 92 t/m, som vi får leveret om et par uger,« tilføjer han.

Arbejdsopgaverne for den netop leverede G 450’er er primært løfteopgaver, hvorfor den også er udrustet med fly-jib og spil. Og takket være det godt 6 meter lange lad og mulighed for at køre med kærre, kan den også selv medbringe alle typer byggematerialer, containere, skurvogne mm., som den skal løfte på plads.

Palfinger-kranen er monteret af Stiholt, mens Fyns Karosseribyg i Odense har stået for ladopbygningen.

Fakta om ny Scania G 450 B8x2*6 til K. Knudsen A/S i Gistrup

Chassis: F957 dobbelt-ramme, fuld luftaffjedring, dobbelte, styrende foraksler og styrende bogieaksel bag trækakslen, 2x9 tons foraksler, 12,7 + 8,3 tons bogie (teknisk), max. 32 tons totalvægt

Læs også Her kører lastbilen allerede selv

Førerhus: Scania CG17L, mellemhøjt placeret dagførerhus på luftaffjedring med fladt tag

Drivline: 13-liters 6-cyl. rækkemotor på max. 450 hk/2.350 Nm, 14-trins GRSO905-gearkasse med integreret overgear samt to krybegear og Opticruise automatisk gearskiftesystem, enkeltreduceret RP832 bagtøj med navreduktion.