Maximus Spedition ApS i Greve har fået leveret tre nye Scania opbygget med avancerede kraner for at kunne udføre tunge løft.

De nye Scania – en Scania G 490 LB8x2, en R 580 LB8x2*6 og en R 580 LA6x4 – er alle opbygget med Progress-kraner (Effers styresystem).

Alle tre lastbiler er udstyret med sikkerhedsudstyr, som er med til at begrænse trafikulykker, bl.a. de lovpligtige systemer AEB (Advanced Emergency Braking) og LDW (Lane Departure Warning). Som ekstra sikkerhedssystem, har Maximus investeret i ACC (Adaptive Cruise Control), som automatisk tilpasser hastigheden og holder afstand til den forankørende.

Kranerne har hydraulisk sving-op støtteben, proportional støttebenshydraulik, endvidere har alle kranerne kontinuerlig drejning. De er med wind & drive,som betyder at kranen kan pakkes sammen med spil og kan bruges til almindelig krogløft med spilhjul monteret.

Scania G 490:

Forvogn med udskudsbagende er udstyret med Effer 955 8S+6S Progress kran. Kranen har en hydraulisk rækkevidde på 20,58 m vandret og løfter 2820 kg. på hovedkranen. Med fly-jib er den hydrauliske rækkevidde 33,55 m og løfter 720 kg. Kranen er med et 2 ton spil

Scania R 580:

Forvogn med udskudsbagende er opbygget med Effer 525 6S+6S Progress kran. Kranen har en hydraulisk rækkevidde på 16,85 m vandret og løfter 2305 kg. på hovedkranen. Med fly-jib. er den hydrauliske rækkevidde 29,37 m og løfter 580 kg. Kranen er med et 2 ton spil.

Scania R 580:

Trækker er opbygget med Effer 315 6S+4S Progress kran. Kranen har en hydraulisk rækkevidde på 16,79 m vandret og løfter 1300 kg. på hovedkranen .Med fly-jib er den hydrauliske rækkevidde 26,35 m og løfter 325 kg. Kranen er med et 1 ton spil.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.