Otte af Danmarks større broer renoveres i de kommende måneder af Vejdirektoratets anlægsarbejdere. Det giver de mest trængende broer en ’ansigtsløftning’ og dermed forlænget levetid.

Michael Kirkfeldt, drifts- og anlægsdirektør i Vejdirektoratet:

- Velfungerende broer spiller en vigtig rolle, både når mange danskeres hverdag skal hænge sammen, og når erhvervslivets gods skal transporteres effektivt fra A til B. Men broerne bliver løbende slidt. Så hvert år, når foråret melder sig, går vi i gang med at fremtidssikre broernes bærende konstruktioner og udskifte de nedslidte dele. For den løbende vedligeholdelse af broer er med til at forlænge deres levetid og sikrer, at de danske bilister fortsat kan komme nemt og sikkert rundt i hele landet.

Også mindre broer og tunneler

Samtidigt gennemfører Vejdirektoratet også vedligeholdelse af ti mindre broer og to tunneler. Opgaverne udføres, på grund af vejrfølsomt arbejde, hovedsagelig fra forår til sensommer.

- Vejret er helt afgørende for flere af de reparationer, som vi udfører på vores broer. Derfor er de lagt i en periode, hvor temperaturerne er jævnt høje set over hele døgnet, og med færre timer med nedbør. Det er klart, at vi i disse perioder ikke helt kan undgå at genere bilisterne, men vi forsøger altid at gøre generne så få og kortvarige som muligt, tilføjer drifts- og anlægsdirektør Michael Kirkfeldt, Vejdirektoratet.

Følg med her

I de tilfælde, hvor en spærring af en bro er nødvendig, inddrages kommuner og erhvervsliv, så spærringen lægges så hensigtsmæssigt som muligt i forhold til blandt andet kørsel med gods og landbrugsmaskiner.

Tidsplan for hvert broarbejde - og de forventede trafikgener – offentliggøres løbende på Vejdirektoratets hjemmeside. Vejdirektoratet opfordrer trafikanter til at holde øje med skiltning ved broerne, følge med i trafikradio eller kigge på trafikinfo.dk eller app'en Trafikinfo.

Planlagt broarbejder i år

Aggersundbroen: forny broens beskyttelse mod rust.

Gl. Lillebæltsbroen: hovedistandsættelse.

Guldborgsundtunnelen: udskiftning af nøddøre.

Hadsundbroen: reparation af rigler i forbindelse med broens lukkemekanisme.

Kronprins Frederiks Bro: renovering af dele af tårn og retablering af belysningsanlæg på dæmning.

Langelandsbroen: betonreparationer og katodisk beskyttelse i kassedrager.

Limfjordstunnelen: etablering af regnvandsbassin.

Lindenborg Pæledæk Syd: forstærkning/renovering af overbygning. Pæledæk Nord forstærkes de følgende 2 år.

Ny Lillebæltsbro: undersøgelse og lokal reparation af ståldæk, samt reparation af revnet asfalt i det langsomme spor.

Næstved Svingbro: opgradering af el-komponenter og hydrauliske anlæg, der bruges til at svinge med broen.

Artiklen er en del af temaet Vognmænd.