Konsulentfirmaet Clear International har offentliggjort en ny analyse af det vesteuropæiske marked for lastbiltrailere.

Rapporten viser ikke overraskende, at alle lande i Vesteuropa oplevede tilbagegang i antallet af nyregistreringer på det tunge trailermarked i 2020 – som logisk følge af coronavirussen covid-19, som medførte delvise nedlukninger af de vesteuropæiske lande med mindre handel til følge.

Det gennemsnitlige fald på nyregistreringer var 19% i 2020 – med Belgien som det hårdest ramte vesteuropæiske land med en tilbagegang på 34%. Til sammenligning var den gennemsnitlige tilbage i 2009 (i kølvandet på finanskrisens udbrud) på hele 51%.

Clear International forudser en stigning i efterspørgslen på nye trailere på 8% i 2021 – forudsat at covid-19-situationen ikke forværres markant.

Det vil dog langt fra være nok til at vinde det tabte tilbage. Der kommer til at gå en årrække, før købelysten til nye lastbiltrailere er tilbage på 2018-niveauet, viser prognosen.

Det er dog ikke fordi, der ikke er brug for lastbiltrailere. Den samlede bestand af trailere i Vesteuropa voksede i 2020 med 0,2%, og trailerparken forventes fortsat at vokse i de kommende par år. Til gengæld bliver det eksisterende materiel altså benyttet i længere tid end tidligere med mindre nysalg til følge.

Artiklen er en del af temaet Trailere.