Ikke bare en, men to nye tipkærrer til garvet vognmand
Rørby Johansen A/S er for nyligt kørt ud fra Lastas i Hedensted med deres to nye KelBerg 3 akslet bagtipkærre.
Rørby Johansen A/S Herlufmagle fik sin start i 1971, og i 2018 gennemførte de et generationsskifte i virksomheden til sønnen Carsten Rørby Johansen, der i dag er administrerende direktør.
De seneste år har de investeret kraftigt og råder i dag over 15 store kranbiler, hvoraf den største er udstyret med en 305 t/m kran med 66 meters udlæg. Rørby Johansen A/S mere mere end 35 egne lastbiler til entreprenørkørsel, maskin- og specialtransport af f.eks. store betonrør samt over 100 åbne og lukkede affaldscontainere samt mere end 7.000 køreplader. Udover transport har de også Danmarks første sværgodshotel til opbevaring og håndtering af større enheder i Herlufmagle, hvor virksomheden også drives fra i dag.
Chassis opbygning: Længdevanger opsvejset i I-profil, stærke tværvanger og forstærkninger som giver et meget stabilt chassis, cyklistværn i begge sider.
Kassens opbygning: Hardox tipkasse, bund fremstillet i 6 mm Hardox, siderne fremstillet i 4 mm Hardox, pendelbagsmæk i en højde på 600 mm, afsætningsmulighed til tophængt bagsmæk indvendigt på fronten og monteret reservehjul.
Kærrene er leveret med 3 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser og med original BPW luftaffjedring. Der er monteret lift på 1. aksel. Akseltrykmåler monteret i venstre side med skala i tons samt bakalarm og en tågebaglygte.
De nye tipkærrer er leveret af Anders Larsen fra Lastas.
Artiklen er en del af temaet Trailere.
