Det var det altoverskyggende samtaleemne blandt chauffører og vognmænd i efteråret, de forhøjede bøder for sikkerhedskritiske fejl på tunge køretøjer, der trådte i kraft 1. januar i år. Men hvordan er situationen nu og her, hvor vi skriver 19. febr...
Denne artikel er låst
Du skal have et abonnement for, at kunne læse denne artikel. Hvis du endnu ikke har et abonnement kan du købe det her på hjemmesiden.
Login
