Som Lastbil Magasinet mandag morgen kunne afsløre, bliver de CO2-besparende aerodynamiske førerhuse tilladt til modulvogntog fra 2026.
Hos vognmandsorganisationen ITD glæder sig man over den nye politiske aftale.
ITD’s formand, John Agervig Skovrup, er meget positiv over for Transportministeriets udmelding om at lovliggøre de 30 cm længere ...
Vognmandsbranchen i utålmodig venteposition: - Vi er klar nu
Vognmænd presser på for hurtigere implementering
John Agervig Skovrup, formand ITD, siger, at mange vognmænd har behov for lovændringen nu og her. Foto: Jakob Bargmann
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
