Kommentar til spørgsmålet "Vil du forlade chaufførfaget pga bødeniveauet?":

Kære branche.

Jeg er af den overbevisning, at regler er til for at blive overholdt. Om vi har for mange regler, for hårde regler, eller for lidt fleksibilitet i reglerne, kan man have en mening om. Men det kommer ikke sagen ved, af en eneste årsag, at så længe reglerne er der, skal de overholdes. Der arbejder stærke kræfter i brancheorganisationerne for at holde vores politikkere i ørerne.

Debatten om at skulle have penge med på arbejde kan udelukkende opstå, hvis vi kører udenfor regelsættene.

Det kan lade sig gøre at overholde kørehviletiderne det hjælper tachograferne os med.

Vægtgrænserne kan også overholdes, det hjælper akseltryksmålere os med.

Dimensions bekendtgørelsen kan overholdes, det hjælper målebåndene os med.

Fartbøder...ja det er indstilling og højre fod, men vi har lige fået lov at køre efter skiltningen indenfor byzonerne og ikke "kun" 50 km uanset.

Tilbage står så p-bøder - det kan ske, hvis vi sætter en hænger fra os ved en omlæsning eller lignende, og det er ikke fair - enig, men det kan vi også løse.

Jeg er ikke uenig i, at vi er udfordret i branchen, men debatter som denne fremmer ikke, at flere søger ind til transportens forunderlige verden. Søg hen hvor der er indstilling fra BÅDE ledelse og ansatte til at løn, det er noget der går ind på en bankkonto, det er ikke noget man betaler bøder med.

Rigtig god dag og god jul når det kommer dertil.

Søren Tinggård, Arthur Andersen Kran og Transport