Johnny Nielsen og Søren Czubaniuk havde begge første arbejdsdag 2. januar 1968 hos Jørgen Nyborg A/S på Trellemarksvej i Vordingborg. De skulle i lære som lastbilmekanikere, men først skulle de lige overstå et halvt års ”prøvetid” som arbejdsdrenge, inden de formelt kunne starte i lære. De klarede begge prøvetiden og startede derefter i mekanikerlære til en timeløn på kr. 1,15.

Fælles soldatertid

Undervejs i læretiden flyttede Jørgen Nyborg A/S til et ny-opført lastbilværksted i Ørslev uden for Vordingborg, og her kunne Johnny og Søren i 1972 aflægge svendeprøve med godt resultat. Derefter stod den på værnepligt for dem begge, og ved et tilfælde blev de begge indkaldt til Fredericia som rekrutter efterfulgt af 9 måneder som mekanikere i HMAK på Garderhusar-kasernen i Næstved. Efter endt værnepligt vendte de begge tilbage til værkstedet, der i dag ligger på Scaniavej 10, som lige siden har været deres fælles arbejdsplads.

I de første år af karrieren arbejdede Johnny mest med at udføre service og mekaniske reparationer på tidens populære Scania-Vabis modeller - lige fra Regent- over 36-, 50-, 55- og 56-modellerne til de store 75’ 76’ere, mens Sørens karriere gik mere i retning af smede- og opbygningsarbejde. Sådan fortsatte de to i mange år, indtil Johnny blev bedt om at assistere som hjælpeværkfører på kontoret. Det blev hans skæbne, for de seneste 31 år har han siddet på værkstedskontoret som værkførerassistent og værkfører.

Imens fortsatte Søren på værkstedet, når kundernes lastbiler skulle opbygges. Undervejs har Søren selvfølgelig også taget sin tørn med at servicere og reparere lastbiler og andet transportmateriel, og han har mere end én gang været afsted i servicevognen for at hjælpe kunderne videre efter nedbrud på mørke landeveje, mudrede roemarker og snedækkede gårdspladser.

Enorm udvikling på 50 år

Undervejs i deres 50-årige karrierer har Johnny og Sørens arbejdsgiver skiftet navn flere gange. Jørgen Nyborg A/S blev til Storstrøms Diesel A/S og senere til Nyscan a/s

Både Johnny og Søren har fulgt med og været på utallige kurser for at kunne servicere og reparere lastbilerne, efterhånden som ny teknologi er blevet indført både på lastbilerne og på værkstedskontoret.

Både Johnny og Søren er årgang 1951, og de føler begge, at de har noget at byde på i - om ikke 50 år mere - så dog i nogle år endnu.