Med 4756 nye lastbiler på danske nummerplader blev 2015 samlet set et rigtigt godt for de danske lastbilforhandlere. Og i særdeleshed for Scania der lige netop slår Volvo, forrige års suveræne nummer ét.

1153 nye Scaniaer på danske nummerplader er lige netop 10 flere biler end Volvo, der fik danske nummerplader på 1112 biler over 15 tons totalvægt samt på 31 biler mellem 10 og 15 tons.

Det samlede danske lastbilsalg på gule plader endte således 29 procent højere end i 2014 – som det højeste tal siden 2008, hvor finanskrisen uventet dukkede op.

Meget positivt

Tallet alene for december blev dog kun på 329, hvilket er noget under november (14 procent), men det ændrer ikke ved et meget fint lastbilsalg gennem året.

Det er, ifølge De Danske Bilimportører, meget positive tal og udtryk for en fortsat positiv udvikling, men langt fra salgstallene før 2008. Langt hovedparten af de nye lastbiler, knap 90 procent, er store lastbiler med en totalvægt på over 15 tons. Væksten er størst blandt sættevognstrækkerne, der udgør 66 procent af salget i 2015 mod 63 procent året før.

- Vi tolker helt klart salget af lastbiler, som er driftsmidler i transportindustrien, som et meget positivt tegn på aktivitetsniveauet, udtaler Gunni Mikkelsen, adm. direktør for De Danske Bilimportører.

DAF og Renault

Efter Scania og Volvo kører MAN og Mercedes-Benz ind på de efterfølgende pladser på listen over flest nye lastbiler på danske nummerplader sidste år.

MAN med i alt 846 biler over 10 tons totalvægt, Mercedes-Benz med 763 i samme gruppe, mens Iveco også gjorde det godt med 395 biler. I bunden ligger DAF og Renault med henholdsvis 182 og 66 biler.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.