EU-Kommissionen lancerede onsdag en ny klimastrategi for at nedbringe udledningen af klimagasser i Europa med 30 procent frem til 2030.

Hos den europæiske organisationen for bilindustrien, ACEA, som bl.a. rummer alle de store lastbilproducenter, hilser man klimaplanen velkommen. Dog føler man ikke, at der er den rette balance mellem transportformerne.

»Bilindustrien er fuldt indstillet på at fortsætte indsatsen for at nedbringe CO2-udslippet på tværs af alle køretøjer, lige fra personbiler til lastbiler,« udtaler generalsekretær i ACEA Erik Jonnaert.

»Men denne strategi lægger vægten på vejtransport, og ACEA opfordrer derfor til en mere balanceret tilgang, som adresserer alle transportformer – inklusiv luft, sø og bane,« siger han.

ACEA peger i øvrigt på, at de fleste lastbiler bliver bygget specifikt i flere stadier for at kunne opfylde bestemte behov – og derfor giver det ifølge ACEA ikke mening at fastsætte de samme krav om at reducere CO2-udslip over for lastbiler, som man gør over for personbiler.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.