Europas største trailerproducent øgede tempoet i det forgangne forretningsår 2015/2016. Her leverede Schmitz Cargobull mere end 50.000 køretøjer og øgede omsætningen til 1,7 mia. euro – en stigning på mere end 12 procent i forhold til året før.

I alt viste ordrebogen 53.800 enheder i det seneste regnskabsår, som også bød på store investeringer på bl.a. hovedfabrikken i tyske Altenberge.

»På trods af generel økonomisk usikkerhed udviklede efterspørgslen på trailere sig meget positivt i Central- og Vesteuropa. Mange kunder har fået mere luft som følge af de lave brændstofpriser,« udtaler Boris Billich, salgsdirektør i Schmitz Cargobull.

Til gengæld er situationen i Rusland, Ukraine og omegn stadig vanskelig, og her har trailermarkedet oplevet et længerevarende dyk.

2015 blev samtidig året, hvor produktionen startede på Schmitz Cargobulls fabrik i den kinesiske by Wuhan, hvor foreløbig 100 mennesker er ansat.

Artiklen er en del af temaet Trailere.