Folketinget vedtog mandag en ny lov om transportøransvar for transportselskaber. Loven gælder transportselskaber, der bringer udlændinge uden tilstrækkelig legitimation til Danmark fra et andet land i Schengen-arbejdet, i den situation at der indføres grænsekontrol. Det betyder, at transportører kan pålægges en bøde på 12.000 kr. pr. illegale immigrant. Bøden vil som udgangspunkt kun skulle pålægges i gentagelsestilfælde.

ITD er kritisk over for det nyindførte transportøransvar i Danmark og udtrykker bekymring for, at loven kan ramme danske transport- og logistikvirksomheder utilsigtet.

»Grænsekontrol må og skal være en opgave for myndighederne og ikke det private erhvervsliv. Med loven hvor ansvaret lægges over på det private erhvervsliv, risikerer vi at se Calais-agtige tilstande, hvor flygtninge søger alternative ruter, herunder via lastbiler, og hvor de private aktører risikerer bødepålæg. Derudover savner vi en præcisering af loven, så transportøransvaret ikke gælder for godstransportører, der ikke udfører erhvervsmæssig transport af passagerer, hvilket man har gjort i Sverige og Norge, siger Karen Roiy,« Europapolitisk chef i ITD.

[add:468]