Der er store gevinster ved fortløbende at arbejde med trafiksikkerheden – både økonomisk og menneskeligt.

Det har man oplevet hos Arla Foods, som blandt andet har arbejdet meget med holdninger og adfærd i trafikken.

Torsdag blev Arla Foods, AMBA, Viby J. belønnet for sit arbejde med at bringe trafiksikkerheden i højsædet, da de modtog Sikker Trafik Erhverv-prisen 2015.

Helbredstjek

Virksomheden, der er verdens femte største mejeriselskab, har 700 ansatte chauffører i Danmark og cirka 300 lastbiler, som tilbagelægger godt 35 millioner kilometer om året, svarende til et gennemsnit på ca. 120.000 kilometer per bil.

Hos mejeriselskabet har man udarbejdet en trafiksikkerhedspolitik i samarbejde med chaufførerne. Det handler eksempelvis om regler for brug af sele, håndholdt mobil og om at køre mere afslappet.

 Og så bliver chaufførerne bogstaveligt talt kigget fysisk efter i sømmene.

 »Vores chauffører bliver tilbudt et helbredstjek hvert  andet år, hvor der blandt andet bliver kigget på deres blodtryk, kolesteroltal og BMI, så de ikke pludselig får et ildebefindende ude i lastbilen. Hvis nogle af målingerne viser, at tallene ligger udenfor normalværdierne, bliver chaufføren anbefalet at tage til egen læge for at blive tjekket,« siger Peter Sørensen, logistikchef hos Arla.

En ambassadørrolle

Rent teknisk er blandt andet dæktrykket et område, der bliver kigget grundigt efter i sømmene, og som noget forholdsvis nyt kører bilerne hos Arla med TPMS (Tyre Pressure Measuring System), som måler dæktryk og temperatur.

 »Så risikoen for dæksprængninger er yderst minimeret,« siger Peter Sørensen og fortsætter:

 »Vi har noget forholdsvis nyt udstyr. Og i og med at vi kører så meget, som vi gør, er det vigtigt, at vi er nogle gode ambassadører på vejen. Vi har også uddannet chaufførerne i at køre mere økonomisk og mere afslappet. Det betyder både, at lastbilerne kører længere på literen, og at chaufførerne er mindre stressede, samt at virksomheden scorer højt inden for medarbejdertilfredshed.«

Pris betyder noget

Den skærpede fokus på trafiksikkerhed har ud over gladere og mindre stressede chauffører også kunnet mærkes på bundlinjen i forhold til skader. Fra 2012 til 2014 har Arla ifølge logistikchefen reduceret udgifterne til skader med to millioner kroner.

Hvad betyder sådan en pris for jer?

 »Den betyder meget. Den viser, at det vi gør, er det rigtige, at folk er opmærksomme på vores arbejde med trafiksikkerhed og værdsætter det, vi gør,« siger Peter Sørensen.

[add:452]