En 5-akslet Scania R 490 med 200 t/m Palfinger til er leveret til BMS.

Den nye R 490’er er opbygget med en Palfinger PK200002L med 8 hydrauliske udskud samt fly-jib ligeledes med 8 hydrauliske udskud. Det giver en maksimal kroghøjde på 48 meter ved 70 grader løftevinkel, hvor løfteevnen så er 1.440 kg.

Max. løftekapacitet tæt ved kranen er 40.000 kg, mens den vandrette rækkevidde er 45 meter, hvor kranen løfter 500 kg.

Blandt de innovative løsninger på den store kranbil er det frontmonterede 8-tons støtteben, der er monteret på en såkaldt belgisk NATO-konsol uden brug for ekstraordinære forstærkninger på den forreste del af chassiset.

BMS’ nye kranbil har typebetegnelsen R 490 LB 10x4*6, dvs. med tandemtræk samt to styrende foraksler og styrende støtteaksel bag tandembogien.

Chassiset er luftaffjedret på alle fem aksler og har en max. teknisk totalvægt på 51 tons og egenvægt på ca. 45,6 tons. Derfor er køretøjet indregistreret som blokvogn og max. 65 km/t, hvorfor bilen er gearet til optimal trækkraft og brændstoføkonomi ved denne hastighed.

Opbygningen og maling er udført på Palfinger-fabrikken i Østrig, mens Nyscan i Roskilde efter hjemkomsten har tilpasset udstødningssystemet, monteret div. ekstra udstyr samt klargjort og synet køretøjet.

Det er Nyscans salgskonsulent Stig Eg Jensen, der står bag handlen med levering af Scania-chassiset samt koordinering af opbygning.

[add:502]