Det er tid til at trække i arbejdstøjet og finde konstruktive løsninger på de problemer med social dumping, der eksisterer for transportsektoren i dag i EU.

»Hvis vi ikke lykkes at gøre det, vil unge mennesker ikke tage jobs i EU's transportvirksomheder i fremtiden,« betonede transportkommissær, Violeta Bulc, ved sidste uges konference i Bruxelles om de sociale forhold i EU's transport sektor

Transportkommissæren understregede, at Kommissionen ikke er blind over for problemerne, men det kræver, at man finder konstruktive løsninger og europæiske løsninger. Ulovlig og undergravende adfærd – som fx postkasseselskaber – skal væk.

Transportkommissær Bulc understregede, at Kommissionens henvendelse til den tyske regering om den tyske mindsteløn ikke er udtryk for, at Kommissionen er imod en mindsteløn, men er til for at sikre, at Tyskland kan opnå sine mål inden for rammerne af gældende regler.

»Starten på dagens konference viser, at NLAs dagsorden er blevet en integreret del af dagsordenen for EU's transportpolitik,« konstaterer NLAs direktør, Søren H Larsen.

»Det er blevet slået fast, at der findes et problem. Diskussionen handler nu om at finde løsninger og om, at løsninger skal have en effekt. Løsningen skal i sidste ende reelt findes ude på landevejen i medlemslandene, hvor der skal være en vilje og at ansvar for at finde en løsning.«

[add:452]