Ja, Bjarne, jeg  var lodret uenig med Ove, men er til gengæld helt enig med dig. Der bliver blot ævlet og ævlet og afsløret en gang uvidenhed, der grænser til det håbløse.

Faktisk sidder jeg og mangler en forklaring på noget væsentligt, der endnu ikke er blevet omtalt i denne slatne kamp om at være "de bedste" til at få vores kryds.

Nå, og hvad er det så, der lige mangler en forklaring på, vil en del nok spøge om. Det er jo svært at skelne fra den ene "smutter" til den anden efterhånden. Stort set alt i denne tid mangler både logik og sund fornuft, og sådan bliver det nok ved med at være længe endnu.

Det gælder nok særligt omkring modulvogntog. Her gælder der krav til, at køretøjer, der skal anvendes til disse former for transport, skal have en særlig godkendelse for at kunne få lov til dette. Det foregår ved, at man møder op på en synshal. Præcis som ved andre normale syn. Her bliver køretøjet gennemgået og først efter en godkendelse accepteret som anvendelig.

Sjovt nok, så er det faktisk muligt at møde op på en dansk "synshal" med et køretøj fra Østeuropa og få dette godkendt til kørsel med et modulvogntog.

Det, der her skaber forvirring er, at vi taler om køretøjer, der ikke kan opnå en sådan godkendelse i hjemlandet,og derfor heller ikke burde kunne opnå det her i lille Danmark. Man bør ikke kunne få et køretøj godkendt i Danmark,før køretøjet er godkendt til samme formål i hjemlandet.

Dan F. Jørgensen
Kongsbergparken  8 F
5400  Bogense

[add:38]