En lang togstrejke i Tyskland pga. uenighed mellem fagforeningen for lokoførere (GDL) og de tyske statsbaners ledelse har givet vokset på markedet for vejgodstransport. Det viser transportbarometeret hos den tyske fragtbørs TimoCom.

Barometeret, som viser relationen mellem fragt og køretøjskapacitet, er eksploderet de seneste dage. For den tyske, nationale vejgodstransport betyder dette et forhold mellem fragt og kapacitet på pt. 80:20. Med andre ord: Per tomme lastbil er der fire transportopgaver med varer, som står og skal transporteres.

Mange virksomheder har allerede forebyggende flyttet deres transport fra godstogene til lastbiler. I den forbindelse har bl.a. bilproducenten BMW udtalt, at de har omorganiseret deres logistik, da togstrejken blev meddelt forud.

For at sikre, at deres produktion får de nødvendige materialer også under togstrejken, har automobilkoncernen flyttet transporten af nødvendige produkter over på lastbiler. En pressechef udtalte til Dow Jones Newswires, at der er oprettet en tæt kontakt til forskellige logistikfirmaer.

[add:483]