»Jeg ser en transportbranche, der igen er ved at rejse sig efter nogle svære år. Jeg ser også en transportbranche, der kan blive endnu stærkere,« sagde Magnus Heunicke, da han lørdag talte på DTL’s generalforsamling i Herning.

Han pegede bl.a. på udfordringen med at tackle social dumping som afgørende for at sikre fremtiden for danske vognmænd og chauffører.

»Hvis vi vender det blinde øje til, så stiger snyden, vi mister job, og det danske samfund står til at tabe,« lød det fra ministeren.

Saver benene væk

Han pegede bl.a. på det lovforslag, som for tiden er på vej igennem Folketinget. Det skal bl.a. bremse udlånsordningen for chauffører og kræve overenskomstmæssig løn til udenlandske chaufførvikarer, der kører for danske vognmænd.

»Vi skal øge kontrollen af udenlandske chaufførvikarer, så det sikres, at de ikke kører til lavere lønninger end de danske. Det er der ingen vindere ved, vi saver bare benene væk under os selv,« sagde Magnus Heunicke.

Det bliver jo wild west

Forslaget har mødt kritik fra dele af branchen, der mener, at det går ud over fleksibiliteten for danske transportfirmaer. Det gør dog ikke dybere indtryk på transportens minister.

»Lovændringen vil stoppe vognmænd, der misbruger vikarer og underbetaler chauffører, når de kører på danske veje. Hvis ikke vi gør det her, så bliver det jo wild west ude på de danske veje.«

[add:452]