Jeg kan ikke forestille mig, der er nogen, der har noget imod køre- hviletidsregler for studenterkørsel i veteranlastbiler. Der, hvor kæden hopper af, er, hvis der skal installeres digitalt kontrolapparat i et veterankøretøj, der anvendes til et festligt arrangement et par gange om året, kontra en lastbil (eller produktionsapparat om man vil) der anvendes 24/7 året rundt. Køre- hviletiden kunne sagtens registreres manuelt i en kørebog som i Tyskland, f.eks. når en personbil nu og da trækker en hestetrailer.

Men jeg er godt klar over, det ikke stopper her. Det er jo også yderst konkurrenceforvridende, når en veteranlastbil to gange om året kører ind i storbyernes miljøzoner uden partikelfilter!

Vi var nok alle bedst tjent med, at vores skønne gamle transportarv blev låst inde på et museum, så kunne vi beundre den der. Længe leve nidkærheden.

Vognmand Henning Mathiassen
Lyngtoften 13, Brodal
7860 Spøttrup

[add:479]