Post Danmarks anvendelse af udenlandske undervognmænd var på dagsordenen ved et åbent samråd i Folketingets transportudvalg tirsdag. Dansk Folkeparti havde indkaldt til samrådet på baggrund af medieomtale af postvæsenets brug af udenlandske underleverandører.

På samrådet redegjorde ministeren for, at Post Danmark benytter tre udenlandske vognmænd i forbindelse med deres internationale transporter, der foregår fra Danmark til Norge, Sverige og Tyskland og retur.

I udbudskontrakten står, at chaufførerne skal aflønnes efter ”dansklignende vilkår”. Magnus Heunicke pointerede, at dette krav ligger ud over, hvad EU-reglerne tilsiger.

Ret ind eller få sparket

»Post Danmark vil snarest gå efter med en tættekam, om kravene i kontrakten er opfyldt,« sagde ministeren.

»Hvis det viser sig, at vognmændene ikke lever op til det aftalte i kontrakten, så vil vognmændene blive bedt om at rette ind, ellers vil kontrakten blive opsagt,« fortalte Magnus Heunicke.

»Jeg må sige, at på den baggrund synes jeg, at Post Danmark gør det på en ganske hæderlig måde,« konkluderede ministeren.

Vil styrke kontrollen

Magnus Heunicke erkendte samtidig, at det er et vanskeligt område at kontrollere for både myndigheder og virksomheder, når udenlandske underleverandører tages i brug. Ministeriet vil derfor undersøge evt. tiltag for at forbedre mulighederne.

»Vi ser på, om der er mulighed for at styrke myndighedernes kontrol på området, og også den enkelte virksomheds mulighed for at kontrollere, om deres aftaler om løn og arbejdsforhold hos underleverandører er opfyldt,« sagde Magnus Heunicke.

Du kan se eller gense hele samrådet med transportministeren

her

.

[add:435]