Beredskabsstyrelsen og Scania Danmark A/S har indgået en toårig rammeaftale om levering af Scania-lastbiler til Beredskabsstyrelsens brand-, rednings- og logistikopgaver. Den nye rammeaftale dækker dels Beredskabsstyrelsens egen løbende udskiftning af sin vognpark på ca. 300 tunge lastbiler, men også Forsvaret og 92 kommunale brand- og redningsberedskaber er dækket af rammeaftalen.

For de kommunale beredskaber vil indkøb på den nye rammeaftale forenkle indkøbsprocessen betydeligt, da alternativet vil være at igangsætte en udbudsrunde for hvert enkelt køretøj, hvilket er ressourcekrævende for både køber og leverandører.

Modulsystem

Beredskabsstyrelsens rammeaftale med Scania dækker indkøb af køretøjer til et bredt udvalg af beredskabets mange brand-, rednings- og logistikopgaver. Det gælder både traditionelle automobilsprøjter og tankvogne samt mere fleksible hejseladsbiler til kørsel med mange forskellige typer opbygninger.

Rammeaftalen omfatter Scania-lastbiler, der kan tilpasses til det aktuelle anvendelsesområde. Chassiset kan således leveres med to, tre og fire aksler samt træk på én, to, tre eller fire aksler.

Mandskabsførerhus

Aftalen dækker Scania P- og G-serie lastbiler med hhv. lavt og mellemhøjt placeret førerhus, herunder også Scanias fabriksbyggede 4-dørs CrewCab-mandskabsførerhus helt i stål, der i kraft af omfattende korrosionsbehandling sikrer lang levetid. Fælles for Scania-lastbilerne er, at de er udrustet med Scanias 5- og 6-cylindrede Euro 6-rækkemotorer fra 250 til 490 hk i kombination med enten automatgear eller manuelle gearkasser med fuldautomatisk Opticruise-gearskiftesystem.

I rammeaftalen har Beredskabsstyrelsen desuden indgået kontrakt med hollandske Ziegler Firefighting Equipment, der er repræsenteret i Danmark af GVK Brandmateriel ApS i Gråsten for leverance af komplette rednings- og tankopbygninger til Scania-chassiserne.

[add:352]